着装风格不同,拍摄方式各异,导致奔驰重腿蔚来重脸,风格迥异吸睛引流。来看看这篇文章了解一下吧。

如何判断一家车企,是传统高端还是新能源势力?看美女销售们,拍腿还是拍脸。

小红书的汽车销售,若来自奔驰这样的高端品牌,那么大都会靠腿吸睛,主要姿势有:“车前站立式”“车门半坐式”“车内乘客式”“后备箱杂技式”“直接拍腿式”。

若销售来自蔚来这样的新能源,则大部分用自拍引流,拍照姿势分为:“剪刀手式”“单手托腮式”“怼脸自拍式”“工装照式”。美女销售们拍照风格的不同,似乎主要源于着装风格、拍摄方式、以及展示重点的不同,一个是高端大气上档次,一个是智能科技亲切感。同时,靠腿的奔驰在小红书上,流量似乎强于靠脸的蔚来;不过,被吸引过去的老司机,却往往只关注腿、忘了看车,不如蔚来销售评论区和谐。

如今,汽车销售之所以扎堆小红书,似乎因为平台用户增长迅速,销售本就是深度用户,汽车品牌符合平台调性,以及美女对男用户的吸引。而不论奔驰还是蔚来,以及其他的车企品牌,这两种迥然画风的共存,也许还会持续很久。

一、奔驰靠腿

买车提前做功课,哪个平台最合适?除了懂车帝、汽车之家等专业网站外,小红书也被很多人所选择。

因此,很多美丽的汽车销售,纷纷去小红书“揽客”,并因此化身野生车模,但从照片的风格来看,BBA所代表的传统高端,和蔚小理代表的新能源,画风却似乎大有不同。潘哥在小红书发现,奔驰的美女销售,变身车模后的第一杀器,似乎是她们的腿。

毕竟,短裙、黑丝、高跟鞋组成的“OL三宝”,一直是腿部优点的放大器,而她们的拍摄姿势,大致可分为五种:第一种是“车前站立式”,这也是最主流的姿势,制服美女站在车前一侧,露出前脸的奔驰车标,其拍摄视角大多由下往上,让双腿显得更加修长。

第二种是“车门半坐式”,销售将一侧车门打开后,人坐在车里、腿伸出车外,凸显下半身的线条;其中一些销售的照片中,你可能会见识“空间扭曲术”:汽车比例变高、轮胎成了椭圆形。

小红书卖车,奔驰靠腿,蔚来靠脸

第三种是“车内乘客式”,美女们坐在车里后,或者从第一视角拍汽车中控、顺便拍腿,或者从第三视角拍汽车内饰、顺便也拍拍腿。

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第四种是“后备箱杂技式”,有销售将“车门半坐式”稍加改变,人半坐在后备箱上;还有人全身钻进后备箱,并在里面摆出各种姿势,不仅突出自己身段柔软、也说明后备箱空间够大。

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第五种是“直接拍腿式”,此时的奔驰美女销售,往往没了汽车做陪衬,但她们依旧或坐或站,用直接拍腿的方式,吸引用户的关注。

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二、蔚来靠脸

与传统高端的代表奔驰不同,蔚来这类新能源品牌,当汽车销售化身车模后,大多只露出上半身。

这似乎是因为,工装T恤、长裤、运动鞋的搭配,并不能凸显女性特征,因此销售们只能靠脸取胜。

潘哥在小红书发现,从照片的构图风格来看,她们的拍摄大致可分为四类:第一种是“剪刀手式”,也是她们最主流的姿势,美女一只手举起手机自拍,另一只手比起万年剪刀手,虽然动作俗套且单一,但V字的胜利标志,却似乎寄托着她们,对业绩的某种期盼。

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第二种是“单手托腮式”,温柔美照千千万、单手托腮占一半,为了展现自身温柔气质,有些销售拍照时单手托腮;还有人将这种姿势微调,演化出了摸下巴、比话筒等版本。

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第三种是“怼脸自拍式”,拍照时放弃手部动作,能让用户注意力更集中,从而看到T恤上的品牌logo;还有销售穿着便服自拍,上半身的日常穿搭,也许更能彰显自身美丽。

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第四种是“工装照式”,有些销售为了构图而发愁,干脆直接将海马体工装照,放到了小红书上展示,姓名、正脸、工装的照片,不仅让销售显得更加专业,似乎也代表着品牌的审美。

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三、为何有不同?

都是在小红书上卖车,奔驰和蔚来的美女销售,拍照风格为何大有不同?原因似乎有三点:首先,在于着装风格不同。

作为传统汽车品牌的代表,奔驰的美女销售在着装上,遵循传统的“正装风”,西装、衬衣、短裙是其必备,而被丝袜修饰过的腿,则当然地成了吸睛利器。

反观蔚来这种新势力,工装风格主打轻松、随和,并将美女销售的衬衣改成了T恤、西装改成了夹克、短裙改成了长裤,与性感无关的着装,只好逼着员工靠脸吃饭。其次,在于拍摄方式不同。

奔驰的销售小姐姐,美照大都来自他拍,视角构图上更加专业,设备也更全面。潘哥在一位奔驰销售照片中发现,拍照时三脚架、多部手机齐聚,场面堪称专业。

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同时,很多奔驰4S店,也在为拍摄提供便利,不仅购入专业摄影设备,还找来摄影师帮销售摆姿势,只为能拍出高端大片。另一边,蔚来销售的照片,则大都来自于自拍,销售本人工作时拿起手机,对着自己按下快门,享受既是模特、又是摄影师的乐趣。

第三,在于展示的重点不同。作为传统高档汽车品牌,奔驰的销售在卖车时,主要传达一种高贵感,因此销售们需要着装正式、场面大气,让品牌高端奢华的形象,能快速深入人心。而蔚来这种新能源车企,突出科技感与功能性,主打用户的舒适体验,这就要求汽车销售们,形象上要具有亲和力,因此普通着装的自拍照,能拉近用户与销售的距离。

奔驰销售的美腿攻击,和蔚来销售的以脸为盾,谁能在小红书上,获得更多的流量?答案似乎是奔驰。因为,潘哥搜索“奔驰销售”后,首页出现的几条笔记,点赞量有些已破千;而搜索“蔚来销售”后,首页笔记的点赞量,全都只有几十。

不过,奔驰销售的巨大流量,似乎对卖车帮助较少。潘哥在多位奔驰销售评论区发现,留言的用户大多是来搭讪,真正谈车的人很少。

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而蔚来销售的点赞量虽少,但评论区的用户们,却往往针对品牌相关问题,聊得不亦乐乎。

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四、卖车扎堆小红书

不论是奔驰还是蔚来,以及各自阵营中的其他车企,这画风迥异的两派人马,为何都在小红书卖车?原因似乎有四点:

首先,小红书用户增长迅速,已成为很多人买车的重要参考。千瓜数据显示:如今的小红书,拥有3亿月活用户,一二线城市用户占比50%;日均用户搜索渗透达到60%,UGC内容占比达90%,是人们消费生活的重要参考。因此,车企对员工在小红书,大多持鼓励态度,甚至为其进行背书。

比如,一位理想销售曾告诉潘哥:“对于部分员工的小红书账号,公司会进行官方认证。”其次,很多美女汽车销售,本就是小红书深度用户,而她们积攒的粉丝,会对卖车产生帮助。比如,潘哥发现一位问界美女销售,此前已在凯迪拉克、奔驰工作多年,并靠着生活、工作的分享,拥有了接近1万的粉丝;其总结的买车流程笔记,收藏量已超过一千,并招来上百名网友咨询。

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第三,奔驰和蔚来两个品牌,与小红书的主流品味相一致,能实现用户与销售的双向奔赴。千瓜数据观点显示:小红书的主要活跃用户,仍为一二线城市的青年女性,活跃人群热爱生活、消费能力强。

因此,不论是高端的代表奔驰,还是智能的翘楚蔚来,更容易引起这些用户讨论,从而获得平台更多的流量。与之相反的例子,是丰田、本田、大众这类传统中低端品牌,由于既不高端也不智能,因此在小红书上,讨论度一直不高。

最后,目前的小红书,缺少男性用户的涌入,而肤白貌美的美女汽车销售,似乎成了引流神器比如,潘哥在小红书分别搜索“奔驰”“小鹏”“特斯拉”,首页出现的四张图片中,美女照片均占到三张,很难不让人怀疑其算法。

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未来,奔驰所代表的高端奢侈风,和蔚来所代表的科技智能风,在小红书的销售江湖中,也许还会较量很久。

 

作者:潘哥

来源公众号:智商税研究中心(ID:1089356)

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题图来自 Unsplash,基于 CC0 协议。

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等我一分钟 我去找个夸你的句子
这世上美好的东西不多,牛起来要人命的你就是其一!
不要厉害的这么随意,不然我会觉得我又行了
这就很离谱了,老天爷追着喂饭的主儿~
我要是有这才华,我走路都得横着走!
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反手就是一个推荐,能量满满!
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  2. 手动点个赞

  3. 看完好难受啊,觉得自己好菜。

  4. 忙了一天,终于可以休息会看看文章了。 :roll:

  5. 很深刻,感谢作者分享

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