小米汽车似乎没有太多的营销套路,但卖得却出奇得好,不禁令友商们纳闷:小米究竟好在哪里?

作为参与过智选车项目的一员,也策划过不少的营销玩法,小定、大定、预约试驾、定金膨胀、自动补券,等等。

小米汽车似乎没有太多的营销套路,但卖的却出奇的好,售卖27分钟,50000台大定,估计前无古人,后面也后无来者。

其他友商估计也都在研究,到底小米的魅力在哪里?

要让用户买单,需要抓住几个点,触点要足够多,购买动力要足够强,购买能力要足够足。

上面三点其实就是BAT模型中的三个要点,下面展开分析。

01 触点要足够多

小米汽车还没发布,就几乎变成了大家茶余饭后的话题,到底价格会有多低,到底是什么样的配置。

正是之前小米在大家心目中的性价比之王,使得大家对小米汽车的价格浮想联翩。

各种社交媒体的预热,包括微博、头条、抖音等等,又把小米汽车的舆论推到一个新的高度。

小米汽车发布后,又有各种新鲜的话题出现,比如手机支架到底要不要,余大嘴还来插一嘴,又把小米汽车的声量推向一个新的高度。

有媒体做过统计,在小米汽车发布的前后一个月,有接近一亿个话题和小米汽车有关,不红都难。

另外,小米之家基本都改造成了小米汽车的试驾,借助小米强大的线下布点能力,线下触点也是一个非常强大的助推力。

02 购买动力要足够强

有了触点,还要拉高用户的购买动力。

很多试驾后都惊呼哇塞,颜值很高,很多细节很为用户考虑,很有仪式感,很时尚。

纷纷跟风下大定,在从众效应的主推下,数据指数向上。

各种媒体的试驾评论,也是给了用户很多的购买参考,负面评论远远少于正向评论。

好多人拿着放大镜在看,但是负面评价还能压制的这么好,着实不容易。

还有创始版汽车,保时捷的雷军亲自参与交车仪式,仪式感满满,很多人都觉得,买个车能和雷军合照,冲着这点都值了。

03 购买能力要足

换个说法,就是购买的损失成本要低。

小米汽车提供7天的下定犹豫期,如果有任何问题,可以无理由退订。

同时,还提供了终身免费换电池服务。都知道电池用久了会衰减。而一辆车中,电池的成本占比很高。

这也是一个很大的卖点。

我也没有非常仔细研究过小米汽车,估计还有更多的卖点,读者们可以继续补充。

总结一下,小米汽车能够成功,在构建触点、提高用户购买动机、提高用户购买能力等等方面都做足了工夫,很值得我们学习。

本文由运营派作者【蔡锦海】,微信公众号:【锦海说】,原创/授权 发布于运营派,未经许可,禁止转载。

题图来自 Unsplash,基于 CC0 协议。

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这世上美好的东西不多,牛起来要人命的你就是其一!
不要厉害的这么随意,不然我会觉得我又行了
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感谢分享
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  2. 写得很有价值,作者的经验和智慧都很丰富

  3. 这篇文章让我收获了很多知识,感谢作者的分享,期待更多优质内容。

  4. 关注作者很久了,看到这篇文章的时候想到了很多点子其实真的是可以运用在日常工作中

  5. 看了这篇文章,下周的培训会素材有了,哈哈哈哈哈

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